HYUNDAIGetz16Plus实力Plus!销售表现也将一直Plus!

HYUNDAIGetz16Plus实力Plus!销售表现也将一直Plus! 经过对南阳实业企划部行销规划课许创福先生(右)访谈,发现全新Getz深厚市场魅力。 2007年的一开端,HYUNDAI便对台湾车市投下了震撼弹!经过改头换面的全新HYUNDAI Getz 1.6 Plus,搭载跨级距的1.6升动力心脏,期望以上驷对下驷的策略,进攻目前正火热的国产掀背小车级距,虽然销售表现还有待市场发酵,不过藉由对南阳实业企划部行销规划课许创福先生的访谈,发现着全新Getz,潜力可不容小觑!
HYUNDAIGetz16Plus实力Plus!销售表现也将一直Plus! 访谈中,了解Getz 1.6 Plus 4-500辆月销售目标,左为企划部新产品开发课林家丞先生。 高规格动力系统 提供更优异的都会行路表现
虽然在Swift与Yaris两国产掀背强棒相继问世后,其他同级距的车款生存空间受到挤压,过去曾风光一时的Getz由于产品新鲜度不如对手,性能表现也居于弱势,因此市场数字暂维持低迷状态;而在全新推出了Getz 1.6 Plus之后,不只外观重新包装展现更道地的欧风个性,动力系统也拉大与对手的距离,塞进了1.6升的DOHC引擎,虽然最大马力呈现着106hp/5800rpm的水準,不过许创福先生表示,Getz 1.6 Plus扭力峰值可是拥有14.7kgm/3200rpm的表现,相较于对手需要到4000rpm、甚至是4200rpm才会全数爆发的最大扭力,Getz 1.6 Plus无疑更加合适台湾都会型用车环境,低速充沛的加速力道,也更贴近钢砲小车的身分定位。
全方位的Plus路线
许创福先生另外表示,走的是中间路线的Getz 1.6 Plus,不若对手刻意强调某特定取向路线,期望以全方位的表现掳获消费者青睐,也证明了〝Plus〞的车名意涵,且别忘了,从中间路线出发的Getz 1.6 Plus,为了兼顾到过去开发出的个性消费族群,也推出了加装空力套件与赛车部品的SR车型,还有多样选择的空力套件,也展现了更胜对手的诚意与战斗力。
保守的销售目标
对于销售目标,HYUNDAI汽车倒是相当保守,许创福先生表示目前仅希望能恢复到过去Getz车系一推出后的盛况,也就是400-500辆的月销售目标,相较于对手的表现的确是保守了点,不过以Getz 1.6 Plus所拥有的配备丰富度与亮丽的外型评论,市场表现…说不定就像车名一般,会一直〝Plus〞上去喔!